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蔚来登陆纽交所的三大关键词

作者:zhangi   时间:2018-09-22 15:06   

据悉,蔚来汽车宣布以每股美国存托股份(ADS)6.26美元的定价,在纽交所首次公开发行1.6亿股美国存托股份(ADS),募资总金额约为10亿美元。

  交易日当天,蔚来股价经历了剧烈震荡,最终收于6.6美元/股,较发行价上涨5.43%,总市值为67.72亿美元。继9月13日飙升76%之后,蔚来汽车股价在随后的几个交易日内大幅回调。截至美国时间9月18日收盘,蔚来汽车报收7.68美元/股,市值为78.80亿美元。

  对于已经两度亮相纽交所的蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌来说,此次蔚来的登陆注定意义非凡。8年前,李斌曾敲响易车网上市的钟声,让易车网成为中国汽车媒体第一股。8年后,已经被媒体冠以“出行教父”头衔的他让蓝色的蔚来ES8“开进了”华尔街,而致力于打造全球范围内“用户品牌”的愿景也让蔚来被赋予了更多可能。

  “上市对于我们公司来说是一个里程碑,而且我们获得了发展需要的基金,但上市仅仅是一个新起点,并非目标。”李斌表示,“总体上来说,我们现在公司最重要的工作还是生产、交付、体验提升、服务网络建设,我觉得这些是我们最重要的工作。我们可以庆祝,但是要赶紧干活儿。”

  研发、销售投入巨大 蔚来急需资金“解渴”

  9月12日,纽交所门口被蔚来的元素占据。除了巨大的“NIO”LOGO以及“Blue Sky Coming”的字样,蔚来ES8、EP9、概念车EVE以及征战Formu大发888娱乐la E赛事NIO 003赛车一字排开,吸引了不少路人拍照围观。

  实际上,对于蔚来来说,取得这样的成绩绝非易事。在不到4年内攻克融资、造车、构建服务体系等多重难关,蔚来一跃成为当下汽车圈最具话题性的品牌,而这样的产品研发与品牌建设速度,无疑需要大量的资金投入。

  蔚来发布的招股书显示,在2016年大发888娱乐、2017年和截至2018年6月30日的6个月里,蔚来汽车的净亏损分别为25.733亿元、50.212亿元和33.255亿元,3年未到已亏损超过109亿元。